九州证券融券做空举例

融券做空举例

融资叫借钱,融券就是叫借股票,融券做空就是借股票来卖,等股票跌下去了再买回来还证券公司,赚这个差价,比如前些天,行情大好,中信证券几天涨了50%,从20多涨到30多,然后涨不动了,有调整的需要,在33块附近融券卖出10000股,等跌到30时买入10000股还券,赚3块差价,一万股就赚三万多

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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

证券时报网,盘面追踪:粤港澳大湾区概念股活跃走强 塔牌集团涨超4%


    今日早盘,粤港澳大湾区概念股活跃走强,截至发稿,塔牌集团涨4.82%,珠海港涨4.49%,盐田港,粤高速A,恒基达鑫,深赤湾A,格力电器,天健集团,深物业A,中远海特,珠江实业,广州港等股均跟风上涨。
    消息上,7月7日,港珠澳大桥主体工程将实现全线贯通,接下来还将进行基础设施建设。目前,人工岛和海底隧道已经进入最后冲刺阶段,大桥的桥面铺装工作基本完成。港珠澳大桥是世界最长的跨海大桥,全长55公里,由桥岛隧和粤港澳连接线组成。
    另外,据经济参考报获悉,《粤港澳大湾区城市群发展规划》已初步成型,日前正式上报至国家发改委。
    业内人士表示,粤港澳大湾区建设在“一带一路”、京津冀协同发展和长三角经济带的背景下,弥补了中国南部城市群版图,完善了国家区域战略。相关概念股有望长期受益。可关注:天健集团、深物业A、塔牌集团、华发股份、华联控股等。

开源证券,煤炭行业:煤炭价格走软 一季度业绩增速放缓


    行业表现煤炭板块周内冲高回落后整体维持上周整体呈现低位震荡走势,指数全周收盘于2826.86点,全周上涨0.81%,跑赢沪深300指数0.90个百分点。上市公司整体收涨,其中美锦能源、山煤国际两家停牌,其余上市公司中21家收涨,1家收平,12家收跌。新集能源(601918)(6.62%)、ST云维(600725)(5.60%)、阳泉煤业(600348)(3.98%)、兖州煤业(600188)(3.96%)涨幅居前。蓝焰控股(000968)(-11.82%)、新大洲A(000571)(-7.18%)、安泰集团(600408)(-7.14%)、兰花科创(600123)(-5.43%)跌幅相对明显。
    行业及上市公司动态:1-3月煤炭开采和洗选业利润744.1亿元增长18.1%。一季度山西规上累计原煤产量19441万吨同比下降1%。
    能源局:2018年煤炭去产能1.5亿吨重点退出“僵尸企业”。 煤耗回升加速消耗库存大型焦企开工回落显着动力煤:周内环渤海动力煤指数小幅上涨,港口煤炭价格缓和,高热值品种出现反弹。当周电厂煤耗小幅回升,加速消耗煤炭库存,可用天数下降1.5天至18.5天,大秦线已经检修完毕,恢复运力后将持续施压下游供需。
    焦煤焦炭:当周焦煤价格小幅回落,焦炭价格整体持平,澳焦煤连续两周延续大幅回落。焦化企业焦煤库存压力持续保持小幅回落态势。周内独立焦化企业开工依旧不振,尤其是大型焦企开工率回落显着。
    无烟煤:无烟煤主要品种价格周内持平,下游主要产品价格涨跌互现,尿素、精甲醇价格出现反弹,水泥价格小幅回落。
    投资策略:上市公司年报和一季报已经披露完毕,17年煤炭板块实现营业收入9119.64亿元,同比增长37.47%;归属于上市公司股东净利润901.62亿元,同比增长154.52%;毛利率上升3.80pct至31.47%。18年一季度上市公司实现营业收入2293.62亿元,同比增长3.51%;归属于上市公司股东净利润263.45亿元,同比增长7.05%;毛利率上升0.92pct至31.59%。18年以来,进入淡季后动力煤价格持续回落,焦炭价格也相对疲软,煤炭价格走软令上市公司一季度业绩增速放缓,但整体价格带仍处于盈利区间。18年国家供给侧改革持续推进,计划退出产能1.5亿吨,并且提出18年的改革要从总量性去产能转变为结构性去产能、系统性优产能,退出产能更多的以置换先进产能来完成,对大型优质煤炭企业形成利好。采取长协等有效措施促进煤炭等产品价格保持在合理区间,煤炭板块的盈利将保持稳定增长。未来投资主线可参考:(1)成本控制良好,先进产能代表,业绩弹性大,(2)细分煤种龙头,低估值,(3)煤炭企业国企改革相关概念。个股方面可关注低估值大型龙头企业中国神华、潞安环能等。此外还需关注西山煤电、山西焦化等具备国企改革、地方企业重组相关概念的上市公司。
    风险提示:宏观经济下行超预期,政策风险。

九州证券融券做空举例

国泰君安证券,住宅周报第444期:行业持续整合 利润释放在即


    一手房销量:1)环比:整体环比降12%,其中一线上升2%,二线下降16%,三线下降10%。2)同比:整体同比降11%,其中一线降21%,二线降8%,三线下降9%。3)本周与2017年全年周均比:整体降40%,其中一线降19%,二线降17%,三线降60%。4)二手房销量:本周环比降3.2%,同比降12.7%。
    库存水平:16个典型城市一手房平均可售面积环比降1.1%,同比降16.2%。去化时间:16个城市新房去化时间14.8个月。2018年PE主流公司12.8倍,RNAV26.3%折价。
    本周观点:2017年,全国商品房销售金额同比增长13.7%,开发投资额同比增长7.0%。整体来看,1)房企销售金额收入减去开发投资额支出后的结余达到2.4万亿元,创历史新高,在手资金充裕;2)全年竣工面积同比增长4.4%,竣工面积作为建设节奏的影子指标,反应建设强度不及预期,带动地产投资低于预期。由于2017年的土地改革,导致行业进入整合阶段,在手资金充裕使得市场进入卖方市场,而开发类业态进入到高利润率的钻石时代。
    国君地产个股推荐组合包括保利地产、荣盛发展、招商蛇口和北京城建,权重占比均为25%。国君地产个股推荐组合指数上周升10.1%,跑赢房地产指数7.1%,跑赢上证指数8.4%。2018年累计涨幅为23.6%,跑赢房地产指数9.4%,跑赢上证指数18.1%。
    房地产2018年的投资策略为“盯紧市场,跟紧政策”。2018年把握两条行业投资主线,一是“盯紧市场”,寻找竞争优势边际提升最大的标的;二是“跟紧政策”,政策红利仍是行业重要的催化剂。(1)全国和区域龙头边际优势不断提升,抗周期能力增强,推荐:保利地产、万科A、华侨城A、招商蛇口、荣盛发展、新城控股、中天金融、金科股份、蓝光发展;(2)2018年最大的政策驱动来源于加快都市圈融合及加快租赁市场建设,推荐:都市圈融合带来的投资机会:首都圈(荣盛发展、华夏幸福、北京城建、首开股份);粤港澳大湾区:深圳区域(天健集团、招商蛇口)、广州区域(保利地产)、珠海区域(受益华发股份、格力地产)、;(3)租赁市场的政策推出不断加快,REITs推出有望加速,推荐:世联行、滨江集团、万科A。
    风险提示:行业调控边际趋紧。

长江证券,公路行业选股策略:专注行稳 胜率为锚


    到期路产回收与公司永续经营存在矛盾。
    高速公路特许经营权经营期限一般不得超过30年,到期由政府回收管理。上市公司路产基本为特许经营型高速公路,目前部分公司核心路产剩余期限小于15年,表现出潜在的经营风险。同时通行费业务收入增长稳定,是高速公路公司主要的收入来源,并且对各公司的毛利贡献基本超过80%,具有较强的不可替代性。因此,到期路产回收与公司永续经营存在矛盾,并随时间推移,潜在的经营风险敞口将不断增大。
    公司为缓解矛盾已有两类发展路径:专注与多元。
    高速公路上市公司为缓解到期路产回收与公司永续经营的矛盾,已有两类主要的发展路径,我们将其概括为专注与多元。专注型的发展路径主要为购入增量路产与扩建已有路产,由于高速公路公司控股股东多为交投集团,旗下路产众多,外购路产可行性较强;而扩建路产受限于现有路产的车流量情况,扩建前后路产收益水平变化为先下行、后提升。多元型的发展路径则是通过推行业务多元化发展以降低业务单一导致的经营风险,由于高速公路公司资金充足,目前如金融、房地产等资金密集型行业为多元发展首选。
    为什么专注型公司有更高的ROE?
    基于2017年年报数据(选取最近完整年度数据),高速公路公司ROE表现出阶梯状分布,专注型公司ROE中枢更高。通过杜邦分析,可以发现销售净利率是主要影响因素,即通行费业务较优的盈利能力是专注型公司有更高ROE的原因。另一方面,专注型公司内部的ROE差异化表现源于路产资源禀赋的扰动,相对较优的地理区位优势与路网规模效应提升了通行费业务的盈利能力。
    投资逻辑:专注行稳,胜率为锚。
    相较多元型公司,专注型公司业绩稳定并且股息率具有吸引力,更具配置优势,历史胜率从侧面佐证逻辑。复盘专注型公司可以发现,市值提升主要由业绩支撑,而车流量结构中客车占比提升使得专注型公司周期性逐步弱化,业绩确定性相对较高。但因业务成长性有限,专注型公司估值保持低位且稳定。同时在业绩稳健与专注主业的背景下,较为稳定的股息率也是投资参考标准之一,当前国内宏观经济增长承压,无风险利率仍存下行空间,相对较高的股息率具有一定的吸引力。建议关注业绩增长稳定、长期保持较高股息支付率的宁沪高速。
    风险提示:
    1.经济下滑使得货车流量大幅下降;
    2.高速公路收费政策不利调整。

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中金公司,卧龙电气(600580)2018年三季报点评:降本提质打开盈利空间 收购完善布局厚积薄发



    2018年3Q业绩符合预期
    公司发布2018年3季报,2018Q1-3营业收入82.25亿,同增8.27%;实现归母净利润4.46亿,同降34.89%;扣非归母净利4.4亿元,同增152.7%。其中Q3营业收入28.39亿,同增8.03%,环比下降2.61%;实现归母净利润1.68亿,同比降69.63%,环降17.11%;扣非归母净利1.7亿元,同增231.2%。扣非业绩增长迅猛,公司聚焦电机主业成效渐显,业绩符合预期。
    发展趋势
    毛利率大幅提升,降本提质现成效,扣非净利显着增长。1-3Q毛利同比提升3.6ppt至25.2%,其中3Q毛利率达27.2%,同比提升7ppt,环比提升3.8ppt。主要受益于:1)高压项目电机议价力强,需求景气;2)海外公司人员精简效果显现;3)低压利稳,微特电机结构性提升高毛利产品供应。在毛利增长带动下,1-3Q扣非净利同比增长152.7%。
    经营现金流大幅增长,聚焦电机主业,费用率有望进一步压缩。1-3Q经营现金流同比增近5倍,经营能力大幅改善,盈利健康。公司聚焦电机主业,将继续着手剥离电池等其它业务,强化部门管理并优化全球销售,销售费用率与管理费用率有望进一步改善。
    收购通用SIM完善全球布局,EV电机蓄势待发。公司已于10月完成SIM收购交割,获墨西哥生产基地及通用品牌十年使用权。基于此,公司可绕过北美关税壁垒,提升同业内的相对议价能力,增厚低压电机业务未来业绩。EV电机全年预期供应8万套,产能投放稳步进行,并进入海外主流豪华车企新能源车型供应链。受益全球电动化浪潮,EV电机业务预期可成为公司未来核心成长点。
    盈利预测
    考虑产品毛利率持续回升,营收稳健,业务聚焦下费用率将进一步下降。我们上调18/19年净利润预期20%/31%至6.26/7.96亿元。
    估值与建议
    当前股价对应2018/19年13/10倍P/E。维持10.5元目标价,对应18/19e22/17xP/E,对比当前股价有64.6%的上行空间,维持推荐评级。
    风险
    高压电机需求疲软;原材料价格波动。

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全景网,设研院(300732)前三季度净利1.75亿元 同比增45%




    全景网10月21日讯设研院(300732)10月21日晚披露三季报,公司前三季度营收为6.36亿元,同比增长19%;净利为1.75亿元,同比增长45%。
    

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证券时报网,*ST尤夫(002427):预计2019年净利同比扭亏为盈




    证券时报e公司讯,*ST尤夫(002427)1月20日晚间公告,预计2019年净利润为5000万元-7000万元,同比扭亏为盈。公司上年同期亏损10.47亿元。公司2019年度拟计提减值准备金额小于2018年计提减值准备金额;业绩补偿款计入公允价值变动损益,从而增加公司2019年利润总额4.5亿元。

股票属于高风险、高收益投资品种, 投资者应具有较高的风险识别能力、资金实力与风险承受能力
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投资有风险 入市需谨慎